Iberojet и World2Fly, авиакомпании, принадлежащие испанским туристическим холдингам Barceló Group и Iberostar Group соответственно, в поисках большей доходности диверсифицируют свои предложения и перестают зависеть исключительно от стран Карибского бассейна, где они конкурируют на таких маршрутах, который соединяет Мадрид с Пунта-Каной (Доминиканская Республика) и Канкуном (Мексика). В последние месяцы обе авиакомпании включили альтернативные маршруты и для загрузки своего дальнемагистрального флота подписали соглашения о выполнении рейсов с третьими авиакомпаниями.

Iberojet добавил к своим традиционным предложениям прямые рейсы в Бангкок, Орландо и на Маврикий. В случае со столицей Таиланда маршрут, выполняемый раз в неделю на самолете А350, начался 30 мая и продлится до декабря. Avoris, управляющая компания Iberojet, позволяет продлевать поездку турами во Вьетнам и Камбоджу, организовав комбинированные программы через сеть своих туроператоров. Полеты Iberojet в Орландо, также выполняемые на самолете А350, начались 23 июня и продолжатся до сентября следующего года. Avoris и здесь стремится поощрять отдых на курорте Walt Disney World Resort через своих туроператоров, специализирующихся на парках Disney — Touring Club и Leplan, а также с помощью туроператора Travelplan. Третье направление за пределами Карибского бассейна — Маврикий, куда она летает еженедельно. Этот маршрут, по которому компания также использует один из своих самолетов А350, начался 17 июня и продлится до 23 сентября.

World2Fly, в свою очередь, стартовал 28 июня рейсом Мадрид-Занзибар (Танзания). Рейс, вылетающий по пятницам из испанской столицы, имеет еженедельную частоту и продлится до 30 августа, при общем объеме перевозки почти 4000 мест. Благодаря интерлайну, который поддерживает авиакомпания с Iberia, пассажиры могут стыковать рейс с вылетами Iberia из разных аэропортов Испании, а также из Лиссабона и Порту, включая регистрацию багажа до конечного пункта назначения. Занзибар добавлен к недавнему прямому маршруту из Мадрида в Кали (Колумбия), который будет выполняться два раза в неделю на самолете А 350 с 1 декабря. А также заявлен дебютный рейс из Мадрида в Ташкент (Узбекистан).

В то же время и Iberojet, и World2Fly подписали соглашения со сторонними компаниями, воспользовавшись нехваткой авиапарка, от которой страдают практически все игроки отрасли. Например, авиакомпания W2M выполняет рейс Амстердам-Кюрасао для Corendon Airlines на одном из своих самолетов А350. Avoris, со своей стороны, выделяется в операциях ACMI, сотрудничая с такими авиакомпаниями, как Corsair, Royal Air Maroc и Air Europa. Аналогичным образом, обе компании надеются взять на себя часть бизнеса, которую они отдают конкуренту Air Europa, чтобы Брюссель дал зеленый свет на ее интеграцию в Iberia.

World2Fly, принадлежащая Iberostar Group, в настоящее время владеет тремя самолетами A350-900 и двумя самолетами A330-300. Iberojet из Barceló Group, имеет семь самолетов, из которых шесть дальнемагистральных: два A350-900, два A3300-900Neo и еще два A330-300.